Archive for the ‘Evento’ Category

12 de Octubre: Día de la Fiesta Nacional de España

12 octubre 2016

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Actos del Día de la Fiesta Nacional de España, 12 de Octubre: www.defensa.gob.es/12octubre

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Día de las Fuerzas Armadas 2016 – 28 de mayo

28 mayo 2016

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A tod@s l@s que garantizáis la seguridad de España dentro y fuera de nuestras fronteras, feliz Día de las Fuerzas Armadas

#graciasMILitares

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Dossier de prensa, actos centrales en Madrid

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Farnborough 2012: MV-22 Osprey

17 julio 2012

El convertiplano de rotores basculantes V-22 Osprey representa un gran salto tecnológico en materia de aviación. Se trata de una aeronave polivalente con una alta capacidad multimisión concebida para satisfacer necesidades militares de amplio espectro gracias a la flexibilidad que le otorga la combinación de la capacidad de despegue y aterrizaje vertical y vuelo estacionario del helicóptero con la robustez, velocidad de crucero, alcance y techo operativo de los transportes turbohélice de ala fija.

Con sus rotores en posición vertical el Osprey evoluciona como un helicóptero, mientras que una vez en vuelo los rotores adoptan, tras una breve transición, una posición horizontal que posibilita la propulsión turbohélice de la aeronave y el vuelo a mayor altitud.

Bell y Boeing, que forman el consorcio fabricante de la aeronave, han concebido 3 variantes del Osprey destinadas a satisfacer las necesidades operativas específicas de los servicios armados de los Estados Unidos, el único operador del V-22.

El MV-22 es la variante desarrollada para el Cuerpo de Infantería de Marina de EEUU (USMC, United States Marine Corps) como transporte de asalto, con capacidad para operar desde plataformas navales o aeródromos en tierra. Se trata de la versión más desarrollada del Osprey.

El V-22 es una aeronave multimisión de uso conjunto por parte del Cuerpo de Marines (MV-22), la Fuerza Aérea (CV-22) y la Marina (HA-22) de EEUU.

Entradas de interés

Londres 2012: Espacio aéreo protegido

10 julio 2012

El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha confirmado a comienzos del mes de Julio el despliegue en Londres de baterías de misiles superficie-aire (SAM) en 6 emplazamientos de los alrededores de la capital británica como parte del dispositivo de seguridad de los Juegos Olímpicos.

El sistema de defensa aérea con base en tierra, que estará operativo desde mediados de Julio, consistirá en misiles superficie-aire Rapier FSC (Field Standard C) y Starstreak HVM (High Velocity Missile).

El Rapier FSC es un sistema de misiles antiaéreos de corto alcance. Operados por el Decimosexto Regimiento de la Artillería Real, los misiles Rapier están optimizados para proporcionar defensa de área contra aeronaves y misiles de crucero supersónicos, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados (UAV o drones) bajo cualquier condición meteorológica.

Con un peso de 42 kilogramos y un alcance efectivo de entre 500 y 8.000 metros, el Rapier alcanza una velocidad de intercepción superior a Mach 2. Su avanzado radar proporciona alerta temprana contra amenazas aéreas y le otorga capacidad para interceptar dos objetivos simultáneamente.

El Rapier FSC, su versión más reciente, entró en servicio con el Ejército británico en 1996.

El misil de alta velocidad (HVM) Starstreak, operado por el Duodécimo Regimiento de la Artillería Real, ha sido concebido para dotar de capacidad de defensa aérea local a las tropas en tierra. El Starstreak cuenta con un sistema de guiado láser y con un sensor infrarrojo capaz de detectar objetivos a distancias superiores a los 12 kilométros. Su alcance eficaz es de entre 1.500 y 5.500 metros contra helicópteros y aeronaves en vuelo rasante o hasta una altitud de 1.000 metros. Su velocidad de interceptación es de alrededor de Mach 3, dependiendo de la altitud del blanco o de las condiciones meteorológicas.

La cabeza de guerra del misil Starstreak consiste en 3 proyectiles que posibilitan obtener múltiples impactos en el objetivo. El misil puede ser disparado desde el hombro (en su versión MANPADS, Man-Portable Air Defense System), desde un lanzador múltiple ligero o desde el vehículo blindado Stormer.

 Misil HVM Starstreak

Conjuntamente, los Rapier y Starstreak ofrecen una elevada flexibilidad operativa y una capacidad de disuasión creíble frente a amenazas aéreas asimétricas, como aeronaves suicidas.

Los 6 emplazamientos de misiles, que han sido escogidos con el propósito de proteger la villa olímpica y sus alrededores de la amenaza de un ataque terrorista desde el aire, cuentan con un completo dominio de los cielos sobre la zona.

Los sistemas SAM y sus emplazamientos serán los siguientes:

  • Lexington Building, Fairfield Road, Bow, Tower Hamlets – Starstreak HVM
  • Fred Wigg Tower, Montague Road Estate, Waltham Forest – Starstreak HVM
  • Blackheath Common, Blackheath (Lewisham/Greenwich) – Rapier FSC
  • William Girling Reservoir, Lea Valley Reservoir Chain, Enfield – Rapier FSC
  • Oxleas Meadow, Shooters Hill, Greenwich/Woolwich – Rapier FSC
  • Barn Hill, Netherhouse Farm, Epping Forest – Rapier FSC

Plan de seguridad aérea

El emplazamiento de misiles SAM en los alrededores de Londres constituye una de las pantallas defensivas contempladas en el plan de seguridad aérea que el Ministerio de Defensa del Reino Unido mantendrá activo durante la celebración de los Juegos Olímpicos.

El plan comprende también el despliegue en la cercana base aérea de RAF Northolt de 4 aviones de combate Eurofighter Typhoon y aparatos de alerta temprana E-3D Sentry AWACS (Airborne Warning and Control System) para control del espacio aéreo londinense. Así mismo, los Typhoon estacionados en las bases aéreas de RAF Coningsby (Lincolnshire) y RAF Leuchars (Escocia) serán mantenidos en alerta 24/7 como interceptores de aeronaves no identificadas o que penetren en el espacio aéreo restringido.

Arriba: Eurofighter Typhoon

Arriba: Boeing E-3D Sentry AWACS

El plan de seguridad aérea ha sido objeto de ensayo durante el mes de Mayo de 2012 en el marco de las maniobras Olympic Guardian, que conllevaron el despliegue de sistemas SAM durante 9 días en los 6 emplazamientos londinenses seleccionados.

El dispositivo militar de seguridad de los juegos comprenderá también el portahelicópteros HMS Ocean de la Armada Real, que estará fondeado en el Támesis frente a Greenwich, y helicópteros Sea King Mk7 ASACS (Airborne Surveillance and Control System), Merlin Mk1 (Royal Navy, RN), Puma HC1 (Royal Air Force, RAF) y Lynx Mk8/Mk9 (RN/Army Air Corps), que contarán con apoyo de francotiradores y que también operarán desde la base del Ejército Territorial en Ilford (Greater London).

Arriba: HMS Ocean, Royal Navy

La operación Olympics, que movilizará un contingente de 13.500 militares, policías y expertos en desactivación de artefactos explosivos, constituye la operación de seguridad interna en tiempos de paz más importante de las últimas décadas en el Reino Unido.

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Recursos de interés

Día de las Fuerzas Armadas 2012: Valladolid, 1 y 2 de Junio

31 mayo 2012

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Programa de actividades por Comunidades Autónomas

Presentación en España del NH-90 TTH

22 noviembre 2011

Eurocopter (EADS) ha presentado el 24 de noviembre en su planta de Albacete el primer ejemplar del helicóptero de transporte táctico NH-90 TTH, que comenzará a operar en España a comienzos de 2013 con las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET).

El helicóptero NH-90, de patente europea, es el modelo de aeronave biturbina polivalente de tipo medio seleccionado por el Ministerio de Defensa de España como futuro sustituto de los aparatos actualmente en servicio con el Ejército de Tierra (FAMET), la Armada y el Ejército del Aire.

El programa NH-90 comprendía inicialmente la adquisición de 45 aparatos de la variante de transporte táctico (TTH, del Inglés Tactical Transport Helicopter) por un importe contractual de 1.260 millones de euros, cuya entrega se llevará a cabo entre los años 2013 y 2018. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ha anunciado recientemente la reducción del pedido inicial en 7 unidades y adquirirá finalmente 38 aparatos.

El NH-90 es un diseño del consorcio europeo NH Industries, participado por el constructor aeronáutico EADS, a través de Eurocopter, AgustaWestland y Fokker Aerostructures.

Con la salvedad de los dos primeros ejemplares de producción, los aparatos españoles serán fabricados bajo licencia por Eurocopter España una vez se establezca la línea de ensamblaje final en la factoría de Albacete. La planta, inaugurada en Marzo de 2007, también alberga la línea de ensamblaje del helicóptero de ataque Tigre HAD de las FAMET y del modelo utilitario EC-135, también en servicio con las FAMET (HE.26), la UME (HU-26) y con las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado.

El aparato que se presentó el 24 de noviembre en Albacete, denominado GSPA01, es el primero de los 38 aparatos del programa de adquisición del NH-90 y ha sido fabricado en las instalaciones de Eurocopter en Marinagne (Francia), donde realizó su vuelo inaugural el 17 de Diciembre de 2010. Posteriormente fue trasladado a Albacete, donde durante los últimos meses han tenido lugar las pruebas de calificación de la aeronave por el Ministerio de Defensa.

NH-90 TTH español a su llegada a Albacete

El Eurofighter Typhoon número 300, para España

18 octubre 2011

Cassidian/EADS ha hecho entrega el 18 de octubre de 2011 al Ejército de Aire del Eurofighter Typhoon de producción número 300, correspondiente a la segunda fase de fabricación o Trancha 2.

El Typhoon se convierte así en la primera aeronave polivalente de nueva generación en alcanzar las 300 unidades en servicio, una flota que ha superado las 130.000 horas de vuelo. Durante los últimos meses el Typhoon ha operado por vez primera en misiones de combate sobre los cielos de Libia con la Royal Air Force (RAF) británica.

El Eurofighter Typhoon ya presta servicio en 18 unidades pertenecientes a 6 fuerzas áreas, en las que ha reemplazado a 11 tipos distintos de aeronaves gracias a su polivalencia como aeronave de caza y ataque. Los seis usuarios actuales del Eurofighter son el Ejército del Aire (España), Luftwaffe (Alemania), Royal Air Force (RAF, Reino Unido),  Aeronautica Militare (Italia), Luftstreitkräfte (Austria) y la Royal Saudi Air Force (Arabia Saudí).

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