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Defensa adquirirá 96 vehículos blindados para operaciones en el exterior

27 octubre 2011

El Ministerio de Defensa ha adjudicado sendos contratos para la adquisición de 76 unidades del vehículo ligero multipropósito de escuadra IVECO LMV Lince y 20 unidades del vehículo táctico protegido contra minas de pelotón BAE Land Systems RG-31 MK5E Antílope por un importe total de 41,8 millones de euros.

La Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa ha adjudicado a IVECO España S.L. un contrato por importe de 25.883.676,92 euros, que comprende la adquisición de 76 blindados Lince, la preinstalación de los sistemas de comunicaciones e inhibidores de frecuencia y la instalación de los sistemas automáticos de detección y supresión de incendios, soportes de armamento y protección perimetral.

IVECO LMV Lince

El contrato adjudicado a General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) por un importe de 16.011.049,77 euros comprende la adquisición de 20 vehículos protegidos contra minas y artefactos explosivos improvisados (IED) RG-31 MK5E Antílope fabricados bajo licencia, la preinstalación de los equipos de los vehículos y el apoyo logístico.

 Vehículos RG-31 MK5E Antílope en Afganistán

[El Ministerio de Defensa adquirió en el mes de Septiembre de 2011, como dotación para los nuevos vehículos RG-31, 18 estaciones de armas dirigidas por control remoto Mini-Samson RCWS (del Inglés Remote Controlled Weapon Station) dotadas de estabilizador y visión nocturna, que pueden montar ametralladoras de calibre 12,70 mm, 7,62 mm, 5,56 mm o un lanzagranadas de 40 mm. El importe del contrato de adquisición con la empresa israelí Rafael, a través de su subsidiaria en España PAP Technos Innovación S.A.U, ha sido de 3.610.800 euros]

 Montaje Mini-Samson RCWS, RG-31 MK5E Antílope

La adquisición de estos vehículos fue autorizada por el Consejo de Ministros el 8 de Septiembre de 2011 para garantizar la adecuada protección y seguridad del personal militar en sus desplazamientos por las zonas donde se llevan a cabo operaciones de mantenimiento de la paz [principalmente en Afganistán].

Con esta medida se pretende reducir la amenaza que representan los artefactos explosivos improvisados (IED, del Inglés Improvised Explosive Device), las granadas propulsadas por cohete (RPG, del Inglés Rocket Propelled Grenade) o el fuego de fusilería y de armas de pequeño calibre. 

Vehículo blindado Lince LMV

25 junio 2011

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El vehículo ligero polivalente (LMV, del Inglés Light Multirole Vehicle) Lince,  fabricado por la firma italiana IVECO, es un vehículo blindado ligero sobre ruedas de alta movilidad (4×4) de 7,1 toneladas de peso, transmisión automática de 6 velocidades y una velocidad máxima en carretera de 130 kilómetros por hora, con una autonomía de 500 kilómetros.

El Lince ofrece una elevada protección balística, contra los artefactos explosivos improvisados (IED) y las minas gracias a su blindaje modular, y a los inhibidores de frecuencia con que van equipados los vehículos del Ejército de Tierra, garantizando de este modo una mayor seguridad para el movimiento de las tropas por las zonas de operaciones.

El LMV dispone de un blindaje multicapa de última generación que ofrece un elevado grado de protección a sus ocupantes frente a los disparos de fusilería, los efectos de la explosión de un artefacto explosivo improvisado (IED), de las minas terrestres, o el impacto directo producido por el lanzamiento de una granada.

El vehículo tiene capacidad para una escuadra de 5 soldados totalmente pertrechados y puede ser equipado con ametralladoras de distintos calibres (7,62 mm/12,70 mm) y otro tipo de armamento ligero, como lanzagranadas automáticos de 40 mm.

En servicio con el Ejército de Tierra en zona de operaciones desde 2008, actualmente, las tropas españolas de la ISAF en Afganistán cuentan con un total de 131 vehículos de escuadra LMV Lince, junto a 67 vehículos blindados de pelotón RG-31, lo que ha permitido en 2010 la retirada de servicio en este teatro de operaciones de los antiguos vehículos blindados medios sobre ruedas BMR-600, utilizados intensamente en las primeras fases de la misión, así como en otras misiones internacionales, como Kosovo y Bosnia.

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El Consejo de Ministros autorizó en su sesión del 16 de Junio de 2010 la adquisición por parte del Ministerio de Defensa del último lote de 50 unidades del Lince. El importe del contrato de adquisición de estas 50 nuevas unidades ha supuesto 15,8 millones de euros. El precio unitario de cada vehículo ronda los 310.000 euros, unos 51,6 millones de las antiguas pesetas.

Galería fotográfica

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Las tropas españolas desplegadas en Afganistán reciben los primeros 17 vehículos blindados Lince LMV

23 octubre 2008

Los LMV son vehículos diseñados especialmente para proteger a sus ocupantes contra minas y artefactos explosivos improvisados (IED).

Los 17 nuevos blindados Lince enviados recientemente por el Ministerio de Defensa a Afganistán se encuentran ya en Qala-i-Naw, donde están preparados para iniciar las primeras patrullas. Los nuevos blindados, asignados al Equipo de Reconstrucción Provincial (PRT) español en la Provincia de Badghis, están dotados de los más avanzados sistemas de seguridad y protección, como inhibidores de frecuencia y equipos antidisturbios.

Los LMV cuentan con un blindaje que los convierte en uno de los vehículos más seguros de cuantos operan actualmente en los ejércitos del mundo, ofreciendo un alto nivel de protección contra ataques terroristas y explosivos.

Los 17 blindados LMV, que se encontraban en la base de Herat ultimando su puesta a punto sobre el terreno, fueron trasladados a Qala-i-Naw (Badghis), donde mejorarán las condiciones de seguridad y operatividad del contingente español desplegado en la zona.

De esta forma se cumplen los plazos dados por la Ministra de Defensa, Carme Chacón, para el despliegue de los LMV en Afganistán, a lo que se había comprometido por videoconferencia con el Jefe del PRT español, Coronel Pedro Rolán, el pasado 4 de Septiembre.

La versión del LMV que operará desde Qala-i-Naw es un vehículo que permite transportar 5 soldados totalmente pertrechados y dispone de un blindaje multicapa de última generación para absorber tanto los disparos de fusilería como los efectos de la explosión de un artefacto explosivo improvisado,  de minas terrestres o el impacto directo producido por el lanzamiento de una granada.

Fotografías cortesía del Ministerio de Defensa de España © http://www.mde.es, 2008

Plan de renovación de vehículos blindados

El 2 de Noviembre de 2007 el Gobierno aprobó un Plan de Renovación de Vehículos Blindados que prevé la adquisición en 3 fases de 395 vehículos de escuadra y 180 de pelotón (575 en total) por valor de 321 millones de euros.

La primera fase, que se desarrollará hasta 2009, contempla la adquisición de 220 vehículos blindados: 120 vehículos de escuadra entre 2007 y 2008 (de los que 40 ya han sido entregados, 17 de los cuales son los primeros que se van a enviar a zona) y 100 vehículos de pelotón, que son los que próximamente adjudicará el Ministerio de Defensa y que serán entregados entre finales de este año y a lo largo de 2009.

La segunda fase del plan comprenderá el período 2009-2010 y contempla la adquisición de otros 355 blindados (275 de escuadra y 80 de pelotón), que entrarán en servicio de forma escalonada respondiendo a las necesidades de los ejércitos.

A partir de 2017 el objetivo será la adquisición de vehículos de nueva generación 8×8 a través de un programa de cooperación internacional en el que España participará con un porcentaje aún por determinar.

Con este plan de renovación se trata de sustituir paulatinamente los vehículos de transporte de personal que se encuentran en zona de operaciones por medios más modernos dotados de un elevado nivel de protección balística y contraminas.

Fuente: Ministerio de Defensa, www.mde.es

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